Leistungsstarke hydraulische automatische Schleppwinde für die Schifffahrt

Beschreibung

Festmacherwinden sichern das Bordende von Festmacherleinen, sorgen für die Anpassung der Festmacherleinenlänge und gleichen Tiefgangs- und Gezeitenänderungen aus. Allgemeine Anforderungen für Festmacherwinden an Bord von Schiffen werden in den ISO-Normen 3730 und 7825 behandelt.

Winden können nach ihrer Steuerungsart (automatische oder manuelle Spannung), ihrem Antriebstyp (Dampf, hydraulisch oder elektrisch), nach der Anzahl der Trommeln, die jedem Antrieb zugeordnet sind, nach der Art der Trommeln (geteilt, ungeteilt) und nach ihrer Bremse kategorisiert werden Typ und Bremsanwendung (Band, Scheibe, mechanische Schraube, Federkraft).

Festmacherwinde mit automatischer Spannung, selbstspannende Winde – Winden, die so konzipiert sind, dass sie automatisch einfahren, wenn die Leinenspannung unter einen bestimmten voreingestellten Wert fällt. Ebenso erfolgt die Auszahlung, wenn die Leinenspannung einen voreingestellten Wert überschreitet. Der Einsatz der selbstspannenden Winden wird nicht empfohlen, außer bei Verankerungen im 90°-Winkel zur Schiffsachse.

Festmacherwinde mit manueller Spannung – Bei einer manuellen Winde muss immer eine Person die Bedienelemente zum Heben oder Rendern bedienen.

Festmacherwinde mit nicht geteilter Trommel – Die ungeteilten Trommelwinden sind häufig auf kleineren Schiffen zu finden. Es ist oft schwierig, den Draht zufriedenstellend aufzuspulen und auf einer solchen Trommel zu verstauen. Wenn Drähte direkt von der Trommel gehandhabt werden, neigen die letzten Windungen der äußeren Schicht unter Spannung dazu, sich in die untere Schicht einzuschneiden. Dies könnte zu möglichen Kabelschäden und Schwierigkeiten beim Lösen der Leitung führen. Um dieses Problem zu verringern, sollte die Winde mit einer nicht geteilten Trommel in ausreichendem Abstand von der Messeleine platziert werden, um sicherzustellen, dass der Draht ordnungsgemäß aufgewickelt werden kann.

Festmacherwinde mit geteilter Trommel – Eine Winde mit einer Trommel, die durch einen gekerbten Flansch in einen Spannabschnitt und einen Seilspeicherabschnitt unterteilt ist.