Behälterwartung und -reparatur

Wir haben Container mit Ladungen beladen und in die ganze Welt verschickt. Daher ist die Behälterwartung und -reparatur wichtig. Ein Container bezieht sich auf einen großen Ladebehälter mit bestimmter Festigkeit, Steifigkeit und Spezifikationen, der speziell für den Versand von Waren verwendet wird.

Wir haben die Struktur des Containers hauptsächlich in die folgenden Teile unterteilt: Stahlrahmen, Wellprofildach, Boden und Querträger, Eckpfosten, vorderes Ende, Türende und einige andere Teile.

Die Komponenten werden miteinander verschweißt und bilden einen vollständigen und unabhängigen Versandbehälter.

Versandbehälterstruktur
Versandbehälterstruktur

Wir wissen, dass Container als größte Erfindung der Logistikbranche im 20. Jahrhundert viele Klassifizierungen und ein breites Einsatzspektrum haben.

Mit der Entwicklung der Gesellschaft beschränkt sich die Verwendung von Containern nicht auf den logistischen Transport.

Im Freien können wir zum Beispiel „Containerhäuser“ sehen. In der Stadt können wir „Containerbars“ sehen.

Wie kann man also die Wartung und Reparatur von Containern richtig durchführen? Als nächstes stellt Ihnen OUCO – Chinas führender Behälterhersteller – vor.

Wie vermeidet man Rost an Behältern?

Vor Feuchtigkeit schützen und Behälter trocken halten.

Entfernen Sie regelmäßig Rost oder Flecken auf der Oberfläche. Für den verrosteten Teil der Behälteroberfläche können Schleif- und Punktschweißreparaturen durchgeführt werden. Wenn der Bereich zu groß ist, um punktgeschweißt zu werden, ist eine Flickenreparatur erforderlich.

Stellen Sie sicher, dass die Behältertür gut abgedichtet ist.

Nach dem Schleifen rechtzeitig neu streichen, es kann die Oberfläche vor Oxidation schützen. Dadurch wird nicht nur die Behälteroberfläche sauber, sondern auch die Qualität des Ladeguts nicht beeinträchtigt.

Versandbehälter Rost
Versandbehälter Rost

Containerboden ist uneben

Containerböden uneben oder in schlechtem Zustand, erhabene Nägel oder Ölflecken auf Böden.

Der Containerboden ist erhöht und uneben, was rechtzeitig gereinigt und repariert werden muss, da er sonst die Ware leicht abnutzt.

Außerdem müssen Ölflecken auf dem Boden mit einem industriellen Ölreiniger gereinigt werden. Wenn der Fleck immer noch nicht vollständig klar ist, müssen Sie den Boden neu lackieren, um zu verhindern, dass das Öl die Ladung beschädigt.

Was soll ich tun, wenn der Behälter verformt ist?

Die Wartung und Reparatur der Hauptstruktur des Containers ist sehr wichtig, und es ist notwendig, die Sicherheit der Struktur zu gewährleisten.

Wenn die Hauptstruktur beschädigt oder verformt ist, müssen wir sie rechtzeitig reparieren, um weitere Schäden am Container und Schäden an der geladenen Ware zu vermeiden.

Wenn Ihr Behälter so verformt ist, dass er nicht repariert werden kann. Zögern Sie nicht, es ist Zeit, einen neuen Versandbehälter zu kaufen.

Verformung des Versandbehälters
Verformung des Versandbehälters

Wie vermeidet man Schimmel im Behälter?

Schimmel in Containern ist für uns ein lästiges Problem. Es gibt drei Hauptursachen:

Im maritimen Bereich können aufgrund der großen Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht auf See Wassertropfen leicht an der Innenseite des Containers kondensieren. Wir haben „Containerregen“ genannt.

Die Versandzeit ist lang, und das gewöhnliche Trockenmittel kann in der Mitte versagen, und es hat keine gute Trocknungswirkung auf die nachfolgende Reise.

Die vom Container transportierten Güter können jedes Mal anders sein, und die verbleibenden Bakterien, Schimmelpilze usw. verursachen auch Schimmelpilze.

Solutions:

Es ist notwendig, jemanden zu schicken, um zu prüfen, ob außerhalb des Behälters Wasser eindringt und ob die Belüftungsöffnungen frei sind. Aufgrund der hohen Luftfeuchtigkeit auf See kann das Offenhalten der Lüftungsschlitze Schimmelbildung wirksam vorbeugen.

Behälter sauber halten. Entfernen Sie vor jeder Beladung Müll, Kleinteile, Staub, Ölflecken, Wasserflecken usw., die vom vorherigen Transport des Containers zurückgeblieben sind.

Verwenden Sie ein Anti-Schimmel- und antibakterielles Mittel, um Bakterien und Schimmel im Inneren des Behälters zu entfernen. Die Dosierung richtet sich nach Größe und Abmessungen des Behälters.

Legen Sie vor dem Beladen den Container-Trockenstab auf, der auch von der Größe und den Abmessungen des Containers abhängt.

Schimmeliger Versandbehälter
Schimmeliger Versandbehälter

Wie wird der Container während des Transports gewartet?

Ein weiterer wichtiger Aspekt, den Sie berücksichtigen müssen, ist der Transport. Unsachgemäßes Beladen ist eine der Hauptursachen für physische Schäden an Containern.

Beispielsweise können Containerüberladung, lose Umreifung der Ladung, ungleichmäßige Gewichtsverteilung oder auch unzureichende Polsterung dazu führen, dass die Ladung während des Transports wackelt.

Daher unter Aufsicht eines qualifizierten Fachmanns. Entsprechend den unterschiedlichen Containergrößen müssen wir die Container mit professionellen Containerspreadern transportieren. Vermeiden Sie außerdem billige Versandbehälter und kaufen Sie hochwertige Behälter.

OUCO Standard-Containerstreuer
OUCO Standard-Containerstreuer

Bevor wir den leeren Container mit Fracht beladen, überprüfen Sie den Container gemäß den festgelegten Anforderungen und vermeiden Sie beim Be- und Entladen von Fracht den Einfluss von Handhabungswerkzeugen auf Container.

Fixieren Sie die Ware, reduzieren Sie das Schütteln der Ware im Container während des Transports, vermeiden Sie Schäden an der Hauptstruktur des Containers

Rechtzeitige Entsorgung von Containerresten nach Beendigung des Transports, bei einigen Sondergütern tun Sie Ihr Bestes, um ein Austreten von Flüssigkeit beim Be- und Entladen zu verhindern

Kurz gesagt, verwenden Sie hochwertige Container und leisten Sie gute Arbeit bei der Wartung und Reparatur von Containern. Es kann Reedereien dazu bringen, die Kosten in hohem Maße zu senken. Wenden Sie sich noch heute an OUCO, um hochwertige Behälter zu kaufen und Container-Spreader!

 

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