OUCO passt die Haltbarkeit von Offshore-Kränen an, die den Arbeitsbedingungen auf See von Schiffen gerecht werden, und erhöht die Sicherheit und den Komfort bei der Arbeit auf Versorgungsschiffen und verschiedenen Plattformen.
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Hersteller von Offshore-Kranen
OUCO kümmert sich um die Herstellung von Offshore-Kranen, die Ihren Anforderungen entsprechen.
Ein Offshore-Kran ist typischerweise an einer Trägerstruktur befestigt. Bei der Entwicklung eines Offshore-Krans berücksichtigen wir die Entfernungen vom Kran, in denen verschiedene Lasten gehoben werden sollen, das maximale Gewicht, das der Kran heben kann, und die Umgebungsbedingungen.
Wir stellen verschiedene Arten von Offshore-Kranen her, wie z. B. elektrische Gitterkrane, hydraulisch angetriebene Offshore-Plattformkrane, Krane auf Halbtaucher- oder Schiffsrumpfhalterungen.
Senden Sie uns einfach eine Nachricht und wir liefern Ihnen eine maßgeschneiderte Lösung.
OUCO Offshore-Kräne
OUCO 8t26m Teleskopkran, der 8t26m und 2t30m Hebepunkte mit einem Arbeitsradius von 4m-30m unterstützt und auf dem Deck von Massengutfrachtern und Seeschiffen installiert werden kann, um die Arbeitsanforderungen unter verschiedenen Umständen zu erfüllen.
OUCO 1.5t36.6m Teleskopausleger elektrohydraulisch angetrieben. Der Kran ist mit einem gewalzten Stahlsockel ausgestattet, der in einer Höhe von 1200 mm mit dem Deck verschraubt oder verschweißt ist, mit einem Arbeitsradius von 36.6 m und einer Hubhöhe von 30 m und einer Hubgeschwindigkeit von 1-10 m/min.
Der OUCO 5t15m Offshore-Kran mit steifem Ausleger kann Aufgaben wie das Heben von Fracht und den Offshore-Bau ausführen. Der Wippzylinder steuert das Wippen des Auslegers, die Hubgeschwindigkeit beträgt 0–15 m/min bei einem Arbeitsradius von 3 m–15 m und die Hubhöhe kann 15 m erreichen.
Der Offshore-Kran mit Teleskopausleger OUCO 1.5T36.6M ist ein Offshore-Kran mit Sockel und mehreren Hebepunkten (25T10M, 20T12M, 15T15M, 1.5T36.6M) mit starker Reichweite und explosionsgeschützter Funktion, der auf Ölplattformen eingesetzt werden kann.
Der starre Auslegerkran OUCO 25T20M kann für den Frachtumschlag und die Wiederauffüllung von Schiffen und Offshore-Ausrüstung verwendet werden. Anschlagpunkt 25t20m und 20t20m, Arbeitsradius 6.6m-25.5m, Hubhöhe 30m, Hubgeschwindigkeit bis 12m/min.
OUCO 0.85T31M Teleskopkran hat einen Hebepunkt von 10t10m & 0.85t31m, einen Arbeitsradius von 3m-31m, eine Hubhöhe von 35m und eine Hubgeschwindigkeit von 0-12m/min. Es läuft reibungslos und wird normalerweise in Werften, Häfen, Offshore-Plattformen usw.
Warum OUCO Offshore-Krane wählen?
OUCO ist einer der besten Hersteller von Offshore-Kranen in China. Wir arbeiten mit vielen Offshore-Kranunternehmen weltweit zusammen, um zuverlässige Offshore-Krane zu liefern.
Angefangen bei der Auswahl des spezialisiertesten Stahls bis hin zur sorgfältigen Gestaltung zusätzlicher Merkmale hat sich OUCO zu einem der führenden Anbieter von Offshore-Kranen auf dem Markt entwickelt.


Wie wählt man einen Offshore-Kran aus?
Offshore-Kräne werden auf Offshore- und Offshore-Ölplattformen mit höheren Anforderungen an den Seegang eingesetzt.
Daher müssen die von Ihnen ausgewählten Produkte im Vergleich zu gewöhnlichen Marinekranen auch die folgenden Anforderungen erfüllen:
- Wellenkompensationssystem
- Wellensimulationstest
- Aktive Seegangskompensation
- Simulation des Seegangstests
- Geeignete IP-Schutzart für Offshore-Umgebungen
Verwendet in schwerer See
Um Ihren tatsächlichen Anforderungen und Ihrer Nutzungsumgebung gerecht zu werden, sollten Sie besser die folgenden Parameter (oder zwei davon) angeben.
Wir passen den Offshore-Kran zu Ihrer Zufriedenheit an.
- Beaufort-Zahl
- Meeresspiegel
- Signifikante Wellenhöhe
- Minimale Hubgeschwindigkeit (m/s)
- Dynamischer Faktor
- Off-Lead-Winkel

Produktpräsentationsvideo
- Neustes Projekt
- Neueste Projektzeichnung
- Zertifikat
- Fertigungsprozess
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Es wird verwendet, um Menschen und Produkte zu und von Schiffen, Containern und Projekten zu bewegen.

Die Tauchinstallation von Öl- und Gasförderprozessen erfordert den Einsatz von voll spezialisierten Kränen.
Der mit Tiefseemaschinen ausgestattete Rollknöchelmastkran ist für diesen Sektor geeignet.
- Windturbinenpark
Offshore-Projekte, einschließlich der Errichtung von Windkraftanlagen oder der Errichtung von Ölplattformen, erfordern extreme Details und Schutz.
Diese Schiffe können sich mit Hilfe von vier einziehbaren Ankern selbst zu ihrem Einsatzgebiet manövrieren und sich im Untergrund selbst abstützen.
- Offshore-Öl- und Gasförderung
Offshore-Kräne werden häufig von Öl- und Gasproduzenten eingesetzt, die Installation, Wartung und Lieferung durchführen.
Die Funktionskapazitäten, Abmessungen und auch Bauweisen der Krane variieren je nach Qualifikationsprofil.
Alle wichtigen Kranausrüstungen sind über eine Plattform zugänglich, die während des gesamten Kranservices die richtige Vorsorge bietet.

- Offshore-Schwerlastkran
Der Schwerlastkran ist speziell für die Entwicklung der Windenergie, aber auch für die Öl- und Gasindustrie sowie stillgelegte Industrien vorgesehen.
Das Hauptmerkmal dieses HLC ist seine bescheidene Struktur.
Der Plattformradius des HLC 295000 beträgt nur 17 Meter, wodurch wenig Deckfläche benötigt wird.
Trotz seiner kompakten Infrastruktur ist er leistungsstark und kann bis zu 5,000 Tonnen bei einer Reichweite von über 30 m heben.
Diese Balance aus Kompaktheit, immenser Leistung und geringem Gewicht ist unübertroffen.
- Wippkranich
Die leichte und tragbare Struktur des Ramm-Wippkrans, zusammen mit einer enormen Kapazität von bis zu 100 Tonnen, macht ihn zu einer großartigen Maschine.
Der Wippkran macht ihn zu einem großartigen Bestandteil von Maschinen für ferngesteuerte Standorte oder schwimmende Container.
Der Wippenkran RL ist sowohl für elektrohydraulische als auch für dieselhydraulische Motoren zugänglich und für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen klassifiziert.
- Board-Offshore-Kräne
Der Board-Offshore-Kran ist ein Standard-Schrägkompressionskran, der mit einem Kabelwippsystem ausgestattet ist.
Es ist in elektrohydraulischer oder dieselhydraulischer Ausführung erhältlich.
- Offshore-Säulenkrane
Ein auf einem Sockel montierter Kran wird zum Entladen von Versorgungsschiffen, zur Offshore-Montage, zum Rohrtransfer, zum Decksmanagement und für Unterwasseraktivitäten verwendet.
Darüber hinaus sind bei auf Sockeln montierten Kranen alle Bediener in der Krankabine untergebracht, wodurch die Decksfläche maximiert wird.
Ein Säulenkran hat einen Gitter- oder Kastenausleger mit verschiedenen Hebezeugen zur Steuerung des Schwall- und Unterteils.
- Kran vom Masttyp
Verbraucher, die sich für nichtmetallische Großwälzlager entscheiden, profitieren vom Standard-Großwälzlagerkonzept.
Eine große Auswahl an Größen, Editionen und Referenzen für exponentielle Sektoren erweitert den Einsatzbereich des Krans (MTC).
Der Kran wird bevorzugt in der Öl- und Gasdestillationsindustrie eingesetzt.
- Kompakter Bord-Offshore-Kran
Es ist eine großartige Alternative für Bereiche mit begrenzter Reichweite und Deckfläche.
Der Kran wurde auch auf Endlossystemen, Jack-Ups und spannungsführenden Infrastrukturen betrieben.
Dieses Gerüst wird durch Kranersatz ergänzt.
Die Edition ist in drei verschiedenen Strukturkapazitäten erhältlich.
- Knickarmkran Offshore
Der Wippknickarmkran wurde speziell für den Einsatz in der Öl- und Gasbranche entwickelt.
Versorgungs- und Wartungsaufgaben sowie das Rohrmanagement sind alle möglichen Lösungen.
Die markante Form des Knickarms erhöht die Reichweite und erhöht die Mobilität des Krans.
- Kran um das Bein
Aufgrund der einzigartigen Struktur des Krans als Kran um das Bein, ermöglicht er platzsparende Anordnungen auf den Schiffen unabhängig von der Kapazität des Krans.
Der Parallelausleger ermöglicht das Parken des Krans über jedem der vorderen Beine des Schiffes.
Der Kran wird auf diese Weise positioniert, um zu vermeiden, dass der verfügbare Decksraum zum Beladen des Schiffes behindert wird.
Krane, die für „normalen“ oder „massiven“ Einsatz eingesetzt werden, sollten regelmäßig überprüft werden.
Diese Krane im „Extrembetrieb“ sind verpflichtet, sich vierteljährlichen Inspektionen zu unterziehen.
Ein Kran, der länger als einen Monat, aber weniger als sechs Monate inaktiv ist, muss vor dem Betrieb allen erforderlichen Inspektionen unterzogen werden.
Im Vergleich zu Landkranen sind Offshore-Krane unbewegliche Konstruktionen, die sich nicht mit ihrer Ladung bewegen können.
Das Anheben einer Fracht von einem Schiff in rauer See setzt den Offshore-Kran Kräften aus, die nicht vorherrschend sind, wenn er sich vom Deck der Trägerstation des Krans bewegt.
Kundenbewertungen


































