OUCO ist ein führender Experte für Schiffsgangways und bietet eine breite Produktpalette, darunter Gangways aus Stahl und Aluminium, vertikale Leitern, schräge Leitern, Teleskopgangways, Zugangsbretter und andere spezielle Zugangsstrukturen.
Mit 20 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Schiffsbeschlägen verfügt unser Werk über eine hochmoderne Schweißwerkstatt mit modernster Ausrüstung. Unser zertifiziertes Schweißerteam gewährleistet eine qualitativ hochwertige Produktion. Wir bieten zertifizierte Gangways mit ABS, CCS, BV, DNV-GL, RINA und anderen anerkannten Zertifizierungen.
Premium-Lösungen für den Schiff-Land-Zugang
Unsere Produkte sind für verschiedene Schiffsbereiche konzipiert, darunter Wetterdeck, Maschinenraum, Frachtraum und Wohnkabinen. Wir bieten individuelle Anpassungen an Ihre spezifischen Anforderungen an.
Wir fertigen aus Aluminium, Edelstahl und Verbundwerkstoffen in Marinequalität. Alle unsere Gangways sind langlebig und tragbar und erfüllen die ISO 7061:2015-Norm. Mit OUCO-Schiffsgangways ist das Ein- und Aussteigen von Schiffen schnell, sicher und problemlos.
Arten von OUCO-Schiffsgangways
Die Fallreepsleiter ist eine tragbare Leiter zum Ein- und Aussteigen von Schiffen. Unsere Leitern bestehen aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind leicht, korrosionsbeständig und einfach zu verstauen.
Die Windpark-Gangway dient als Brücke zwischen Windkraftschiffen und Betriebs- und Wartungsschiffen und bietet den Arbeitern einen sicheren Durchgang. Wir bieten auch bewegungskompensierte Konstruktionen sowie temporäre oder permanente Zugangslösungen.
Die Teleskopgangway bietet flexiblen und kompakten Zugang für Schiffe unterschiedlicher Größe und Höhe. Bei Nichtgebrauch kann sie eingefahren werden, wodurch Platz gespart und flexible Zugangslösungen ermöglicht werden.
Eine Dockgangway verbindet das Dock mit dem Ufer und bietet einen sicheren und bequemen Durchgang für Personal und Ausrüstung. Die Dockgangways von OUCO sind für verschiedene Wasserstände und -höhen ausgelegt und verfügen über anpassbare Verbindungsmethoden.
Die Gangway gewährleistet den sicheren Transfer von Personen und Fracht zwischen Schiffen, Docks oder Häfen. Sie besteht aus Aluminium in Marinequalität, verfügt über eine rutschfeste Oberfläche und hält rauen Umgebungsbedingungen stand. Wir bieten auch vollständig geschlossene Ausführungen an.
Eine Anlegestelle ist eine schwimmende Plattform, die am Ufer befestigt ist und Schiffen das Anlegen und Menschen das Ein- und Aussteigen erleichtert.
Optionale Anpassungen
Wir sind spezialisiert auf maßgeschneiderte Gangway-Lösungen für dauerhafte Leistung in unterschiedlichsten Umgebungen. Unser Angebot umfasst umfassende Anpassungsmöglichkeiten, hochwertige Zusatzfunktionen und vielseitige Größenkonfigurationen – alles darauf ausgelegt, Ihre betrieblichen Anforderungen mit Langlebigkeit und Flexibilität optimal zu erfüllen.
- Verdickte Aluminiumlegierung, hochfester Stahl, feuerverzinkter Stahl
- Faltbare, teleskopische und verschiebbare Ausführungen
- Einstellbare benutzerdefinierte Haken, Rollen oder Räder
- Verstärkte Konstruktionen für hohe Belastungen
- Verschachtelte oder geschweißte Geländer, Klappbare Handläufe
- Benutzerdefinierte Plattformen und Stufen
- Beleuchtungs- und Feuerlöschsysteme
- Gangway-Sicherheitsnetz (Unterseite/Seite)
- Rollstuhlgerechte Rampen
- Seegangskompensationssysteme
- Zulassungen der Klassifikationsgesellschaften
- Beispielvideo
- Hauptabmessungen und Spezifikationen
- Letzter Fall
- Unternehmensprofil
- Kundenaufbau und Service
Drehbare Trittstufen Stahl-Laufstegleiter
| ANZAHL DER SCHRITTE | NORMALE GRÖSSE L1 (m) | H (M) | L2 (M) | L | B | C | D |
| 12 | 3.6 | 3.6 | 3.8 | 4995 | 555 | 260 | 350 |
| 14 | 4.2 | 4.1 | 4.4 | 5595 | 555 | 260 | 350 |
| 16 | 4.8 | 4.6 | 5 | 6195 | 555 | 260 | 350 |
| 18 | 5.4 | 5.2 | 5.6 | 6795 | 555 | 260 | 350 |
| 20 | 6 | 5.6 | 6.2 | 7395 | 555 | 260 | 350 |
| 22 | 6.6 | 6.2 | 6.8 | 7995 | 605 | 260 | 350 |
| 24 | 7.2 | 6.6 | 7.4 | 8595 | 605 | 260 | 350 |
| -26 | 7.8 | 7.2 | 8 | 9195 | 605 | 310 | 400 |
| 28 | 8.4 | 7.6 | 8.6 | 9795 | 605 | 310 | 400 |
| -30 | 9 | 8.2 | 9.2 | 10395 | 605 | 310 | 400 |
| 32 | 9.6 | 8.6 | 9.8 | 10995 | 605 | 310 | 400 |
| -34 | 10.2 | 9.2 | 10.4 | 11595 | 605 | 310 | 400 |
| 36 | 10.8 | 9.6 | 11 | 12195 | 655 | 360 | 460 |
| -38 | 11.4 | 10.1 | 11.6 | 12795 | 655 | 360 | 460 |
| 40 | 12 | 10.5 | 12.2 | 13395 | 655 | 360 | 460 |
| 44 | 13.2 | 11.5 | 13.4 | 14595 | 655 | 410 | 510 |
| 48 | 14.4 | 12.5 | 14.6 | 15795 | 655 | 410 | 510 |
Schrägleiter aus Marinestahl
| TYP | NEIGUNG α° | B (mm) | L (mm) |
| A | 45 °C. | 700; 800 | 283 - 4667 |
| 50 °, 55 °, 60 ° | 500; 600 | 261 - 3916 | |
| 50 °, 55 °, 60 ° | 700; 800 | 261 - 4961 | |
| 65 °, 70 ° | 400; 500; 600 | 331 - 3641 | |
| B | 45 °C. | 700; 800 | 283 - 4667 |
| 50°, 55°, 60° | 500; 600 | 261 - 3916 | |
| 50°, 55°, 60° | 700; 800 | 261 - 4961 | |
| 65 °, 70 ° | 400; 500; 600 | 331 - 3641 |
Vertikale Marine-Stahlleiter
| TYP | STEP | B (mm) | L (mm) |
| A | Ø20, RUNDE STANGE | 300, 350 | 600 - 6000 |
| Ø22, RUNDE STANGE | 400 | ||
| B | â–¡20, QUADRATISCHER BAR | 300, 350 | |
| â–¡22, QUADRATISCHER BAR | 400 | ||
| C | Ø22, Stahlrohr | 300, 400 | 600 - 3600 |
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Eine Schiffsgangway ist ein temporärer oder permanenter Gehweg, der einen sicheren Übergang zwischen einem Schiff (z. B. Passagierschiff, Frachtschiff, Kriegsschiff oder Yacht) und Land (z. B. Docks, Offshore-Plattformen) oder zwischen zwei Schiffen gewährleisten soll.
Sie dient als Brücke und ermöglicht das einfache und sichere Ein- und Aussteigen von Personen, Ladung oder Ausrüstung. Die Gangway ermöglicht es der Besatzung außerdem, in Offshore-Gewässern anzulegen, ohne ein Dock zu benötigen.
Jedes Schiff, das sicher an Land gehen oder von dort ablegen oder zwischen anderen Schiffen umsteigen muss, benötigt eine Gangway. Typischerweise sieht eine Gangway wie eine geneigte Rampe oder Plattform mit Treppen und Handläufen aus.
Der Begriff „Gangway“ stammt vom altenglischen „gangweg“, einer Kombination aus „gang“ (Weg oder Reise) und „weg“ (Straße oder Straße) und bedeutet „ein Weg zum Durchgang“. Dies spiegelt den Zweck der Gangway wider, das Reisen zu erleichtern, genau wie heute.
Gangways gibt es in verschiedenen Materialien und Ausführungen, beispielsweise aus Aluminium- oder Fiberglasträgern. Sie können auch nach ihrer Tragfähigkeit kategorisiert werden, von leicht bis schwer. Zum besseren Verständnis werden sie hier anhand ihrer Kernstruktur und Funktion aufgeschlüsselt:
- Feste Gangways:
Diese sind fest an Docks oder Schiffen installiert und werden typischerweise in stabilen Umgebungen wie Kreuzfahrt-Heimathäfen eingesetzt. Feste Gangways sind einfach und für die regelmäßige Nutzung durch Passagiere konzipiert. Sie bieten eine Basislösung für einen durchgängigen Zugang vom Schiff zum Ufer.
- Teleskop-Gangways:
Diese Gangways verfügen über eine hydraulisch oder elektrisch angetriebene Teleskopfunktion, sodass ihre Länge an den Abstand zwischen Schiff und Ufer angepasst werden kann. Ideal für Fährterminals mit starken Gezeitenschwankungen oder wechselnden Schiffspositionen können Teleskopgangways auch auf Rädern montiert werden, um sie am Dock leicht verschieben zu können.
- Laufstege auf der Balkenstirn:
Diese Gangways basieren auf einer soliden Balkenkonstruktion und dienen vor allem der Verbindung von Schiffen mit Docks oder Landanlagen. Sie verfügen über ein robustes Trägersystem mit Querträgern und Gitterrosten, das nicht nur die Tragfähigkeit erhöht, sondern auch Wasseransammlungen verhindert und für hervorragende Rutschfestigkeit sorgt.
- Fachwerkbrücken-Gangways:
Ähnlich wie Beam Brow-Gangways verwenden Truss Brow-Gangways eine Raumfachwerkstruktur aus dreieckigen Elementen, um die Last durch axiale Kräfte (Zug und Druck) zu verteilen. Sie eignen sich ideal für größere Spannweiten und bieten steilere Neigungen, wodurch sie unter bestimmten Bedingungen leichter begehbar sind.
- Turmgänge:
Diese multifunktionalen Gangways vereinen vertikale Hebebühnen und Laufstege und ermöglichen den Zugang zu Decks unterschiedlicher Höhe von einem einzigen Turm oder einer Säule aus. Sie minimieren den Arbeitswinkel und eignen sich daher ideal für Gebiete mit großem Tidenhub. Aufgrund ihrer komplexen Konstruktion sind sie jedoch tendenziell teurer.
Gangway:
Eine Gangway ist ein breiter, stabiler Steg, typischerweise aus Wellblech oder Gitterrosten, mit rutschfesten Oberflächen, die Personen und leichter Ladung einen sicheren und reibungslosen Durchgang ermöglichen. Sie wird hauptsächlich zum Einsteigen von Passagieren oder für Gruppen von Seeleuten verwendet.
Gangways zeichnen sich durch Breite, Stabilität und Rutschfestigkeit aus und erfüllen die strengeren ISO/SOLAS-Sicherheitsvorschriften. Sie werden typischerweise auf Schiffen mit einer Länge von über 30 Metern eingesetzt und horizontal oder in einem flachen Winkel (bis zu 55° zur Horizontalen) installiert.
Leiter:
Eine Leiter ist für steile, vertikale Anstiege konzipiert und wird typischerweise als Fluchtweg oder für den Zugang zu kleineren Räumen verwendet. Sie trägt jeweils nur eine kleine Anzahl von Personen.
Leitern sind häufig auf kleineren Schiffen zu finden oder im Schiffsinneren installiert. Sie sind oft teilweise in die Bordwand, das Deck oder die Schottwand eingelassen, um Platz zu sparen. Obwohl sie semi-permanent sind, bieten Leitern eine gewisse Anpassungsfähigkeit und haben keine traditionellen Sprossen. Sie unterliegen weniger strengen Vorschriften und erfordern nur minimale Zertifizierungen.
Leitern werden typischerweise in einem Winkel zwischen 60° und 90° installiert, wodurch sie nahezu vertikal sind. Ihr Design konzentriert sich auf Platzeffizienz und Stufenintegrität.
- Ein-/Ausschiffung der Passagiere: Sorgt für sicheres Ein- und Aussteigen von Besatzung, Passagieren und Hafenarbeitern.
- Fracht- und Ausrüstungstransfer: Bietet einen sicheren Kanal für den Transport von Vorräten, Werkzeugen und Gepäck.
- Offshore-Transfer: Ermöglicht den sicheren Zugang zu Offshore-Plattformen, wie zum Beispiel Ölbohrinseln und Windparks.
- Be- und Entladen von Fracht: Ermöglicht den effizienten Transfer kleiner Frachten zwischen Schiffen und Docks.
- Notfallevakuierung: Bietet wichtigen Zugang für die Evakuierung oder Erste Hilfe, einschließlich Tragen und Rollstühlen.
- Ausschreibungszugang: Ermöglicht der Besatzung oder den Passagieren den Umstieg von großen Schiffen auf kleinere Tenderboote für den Landtransport.
- Wartungs-/Inspektionszugang: Bietet der Besatzung oder Inspektoren sicheren Zugang zur Durchführung von Wartungs- oder Inspektionsarbeiten, einschließlich direktem Zugang zum Frachtraum.
Der Ausfall von Schiffsgangways gefährdet unmittelbar Menschenleben. Regelmäßige Inspektionen und Wartungen sind daher unerlässlich, um sicherzustellen, dass die Gangways in optimalem Zustand bleiben und den Sicherheitsstandards entsprechen. Hier sind einige wichtige Hinweise:
1. Regelmäßige Reinigung
Reinigen Sie die Gangway regelmäßig, um Schmutz, Salz und Korrosion zu entfernen. Salzwasser kann die Korrosion beschleunigen, daher ist es wichtig, es so schnell wie möglich abzuwaschen. Überprüfen Sie außerdem die Stufen auf Öl-, Fett- oder Eisablagerungen, die sie rutschig machen können.
2. Schmierung
Schmieren Sie Sicherungsseile und bewegliche Teile wie Scharniere, Rollen und Winden, um Verschleiß zu reduzieren. Regelmäßiges Schmieren sorgt für einen reibungslosen Betrieb und verlängert die Lebensdauer dieser Komponenten.
3. Korrosionsschutz
Überprüfen Sie die Korrosionsschutzbeschichtungen oder die Verzinkung der Gangway. Tragen Sie bei Bedarf erneut Schutzbeschichtungen auf, um Rost und Abnutzung zu verhindern.
4. Prüfung der strukturellen Integrität
Untersuchen Sie die Gangwaystützen auf Risse oder Verformungen. Überprüfen Sie, ob die Handläufe sicher befestigt sind und stellen Sie sicher, dass die Plattform stabil bleibt.
5. Überprüfung der Sicherheitsausrüstung
Stellen Sie sicher, dass Seilgeländer (falls vorhanden) fest sitzen und dass die Sicherheitsnetze zwischen Gangway und Schiff ordnungsgemäß positioniert sind. Rettungsringe mit Lichtern oder schwimmfähige Rettungsleinen sollten bereit und in gutem Zustand sein.
6. Überprüfung des Verriegelungsmechanismus
Überprüfen Sie regelmäßig die Verriegelungsmechanismen, mit denen die Gangway am Schiff oder Dock befestigt ist. Stellen Sie sicher, dass sie ordnungsgemäß ein- und ausrasten und der Sicherheitsstift richtig sitzt.
7. Anbringen von Warnschildern
An der Gangway sollte ein Warnschild angebracht sein, das die Anwesenheit des diensthabenden Beamten bei jedem Einsteigen gewährleistet. Zusätzlich sollten die Namen des Einsteigenden aus Sicherheitsgründen notiert werden.
Die Schiffsgangway sollte vor jeder Benutzung einer Sicherheitsüberprüfung unterzogen werden. Dabei sollte der Zustand der Handläufe, Drahtseile, Anti-Rutsch-Oberflächen und Sicherheitsnetze im Mittelpunkt stehen.
Darüber hinaus sollte vierteljährlich eine Sichtprüfung durchgeführt werden, um etwaige Veränderungen im Aussehen oder der Struktur zu überwachen.
Alle sechs Monate ist eine gründlichere Sicherheitsüberprüfung erforderlich, die Teil der jährlichen Gesamtsicherheitsüberprüfung des Schiffs sein kann, sodass keine separate Inspektion erforderlich ist.
Die Gangway muss außerdem alle fünf Jahre überprüft und einer Belastungsprüfung unterzogen werden. Die Belastung liegt dabei typischerweise im Bereich des 1.1- bis 1.5-Fachen der maximalen Arbeitslast.
Unsere After-Sales-Team Wir unterstützen Sie bei der Belastungsprüfung sowie beim Austausch von Drahtseilen und Getrieben. Wichtig ist auch, dass unsere Schiffsgangways auf Langlebigkeit ausgelegt sind. Bei richtiger Wartung können sie über 20 Jahre lang sicher genutzt werden.
Kundenbewertungen
4.8/5