Am 15. März 2022 verschiffte OUCO seinen 1.5T8M-Marinekran mit Falt- und Teleskopausleger auf die Philippinen, wo der Kunde das Produkt inzwischen erhalten und seine Zufriedenheit zum Ausdruck gebracht hat.
Trotz der Herausforderungen, die die Covid-19-Pandemie mit sich brachte, stellte unser Team detaillierte Handbücher, Dokumente und Online-Videos zur Verfügung, um den Kunden durch den Installationsprozess zu führen. Der Kran wurde erfolgreich auf dem Deck installiert und ist nun im Einsatz.
Wir stellen Ihnen diesen Marinekran und den Ablauf unserer Projektzusammenarbeit vor.
Unser Kunde, ein Schiffsmanagementunternehmen mit Sitz in Kanada, entdeckte im Januar 2022 die Produktinformationen von OUCO auf unserer offiziellen Website.
Sie kontaktierten unsere Managerin Nancy telefonisch und forderten einen 1.5T8M-Klapp- und Teleskopkran für den Einsatz auf den Philippinen sowie spezifische Anforderungen wie die Zertifizierung der CCS-Klassifizierungsgesellschaft, einen unabhängigen kundenspezifischen Schiffskran-Operationstisch und einen Sanftanlauf für die elektrische Komponente .
Nancy reagierte auf die Nachfrage, indem sie sich an den Ingenieur im OUCO-Werk wandte, der dann die CAD-Zeichnung für einen maßgeschneiderten Schiffskran entwarf und fertigstellte. Der Entwurf wurde dem Kunden zur Bestätigung zugesandt und er war mit der Arbeit zufrieden.
Die Details wurden weiter bestätigt und geändert, bis alles endgültig war. Anschließend erstellte Managerin Nancy ein vollständiges Angebot. Nach dem Frühlingsfest im Februar bezahlte der Kunde die Bestellung und der gesamte Kommunikationsprozess verlief reibungslos.
Der 1.5T8M Marine-Klapp- und Teleskopauslegerkran von OUCO ist aufgrund seines platzsparenden, kompakten Designs eine beliebte Wahl bei Kunden. Dieses Modell ist im OUCO-Werk immer auf Lager.
Nach Erhalt der Bestellung des Kunden passte OUCO umgehend die elektrische Komponente (Sanftanlauf) des Bootskrans basierend auf unserem vorhandenen Lagerbestand an und fügte extra lange Hydraulikschläuche hinzu, um den Spezifikationen des Kunden zu entsprechen.
Der Abstand zwischen Krankörper und Bedienerkonsole wurde durch 3.5 m lange Schläuche überbrückt, während 4.5 m lange Schläuche von der HPU zur Bedienerkonsole verwendet wurden.
Der gesamte Kran wurde mit einer 300 μm dicken weißen Deckschicht aus Jotun-Farbe beschichtet, die nicht nur zur Ästhetik beiträgt, sondern auch die Qualität in rauen Meeresumgebungen gewährleistet.
Nachdem alle kundenspezifischen Teile fertig waren, haben wir den Kran zusammengebaut und in Betrieb genommen. Die Drittinstitutionen des Kunden besuchten unser Werk und die Tragfähigkeit des Krans wurde von einem CCS-Gutachter überprüft.
Der Schiffskran wird als Komplettset mit elektrischen und hydraulischen Schaltplänen in englischer Sprache, einer Zeichnung des Bedienerpults und einer Bedienungsanleitung geliefert.
Das Engagement von OUCO für qualitativ hochwertigen Service und Professionalität hat das Vertrauen der Kunden gewonnen. Kontaktieren Sie OUCO für weitere Informationen zu Schiffskränen.
Das Engagement von OUCO für qualitativ hochwertigen Service und Professionalität hat das Vertrauen der Kunden stets gewonnen.
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